{|style="border:4px double black;border-collapse:collapse;margin:0 auto 0 auto;width:100%;"

|colspan=30 |GREAT WESTERN TABLE OF FARES. |- |rowspan=2 |Paddington to |colspan=6 |Passangers |colspan=4 |Carriages |colspan=4 |Horses |rowspan=2 |Bristol to |colspan=6 |Passengers |colspan=4 |Carriages |colspan=4 |Horses |- |colspan=2 |1st
Class |colspan=2 |2nd
Class |colspan=2 |3rd
Class |colspan=2 |4
whl |colspan=2 |2
whl |colspan=2 |Each |colspan=2 |Pair, same
property |colspan=2 |1st
Class |colspan=2 |2nd
Class |colspan=2 |3rd
Class |colspan=2 |4
whl |colspan=2 |2
whl |colspan=2 |Each |colspan=2 |Pair, same
property |- ||Ealing ||1 ||0 ||0 ||0 ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||Paddington ||30 ||0 ||21 ||0 ||12 ||6 ||58 ||0 ||18 ||0 ||53 ||. ||73 ||. |- ||Hanwell ||2 ||0 ||0 ||0 ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||Ealing ||20 ||0 ||21 ||0 ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. |- ||Southall ||2 ||6 ||1 ||3 ||0 ||9 ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||Hanwell ||28 ||0 ||20 ||0 ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. |- ||West Drayton ||3 ||6 ||1 ||6 ||1 ||0 ||. ||. ||. ||. ||8 ||0 ||13 ||0 ||Southall ||27 ||6 ||20 ||0 ||12 ||0 ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. |- ||Slough ||4 ||6 ||2 ||6 ||1 ||6 ||11 ||0 ||8 ||0 ||9 ||0 ||14 ||0 ||W. Drayton ||27 ||0 ||19 ||6 ||11 ||6 ||. ||. ||. ||. ||51 ||0 ||71 ||0 |- ||Maidenhead ||5 ||6 ||3 ||6 ||2 ||0 ||12 ||0 ||9 ||0 ||10 ||0 ||16 ||0 ||Slough ||25 ||6 ||18 ||6 ||11 ||0 ||51 ||0 ||15 ||0 ||49 ||0 ||67 ||0 |- ||Twyford ||7 ||0 ||5 ||0 ||2 ||0 ||12 ||0 ||9 ||0 ||10 ||0 ||16 ||0 ||Maidenhead ||24 ||6 ||17 ||6 ||16 ||6 ||51 ||0 ||15 ||0 ||46 ||0 ||63 ||  |- ||Reading ||8 ||0 ||5 ||6 ||3 ||0 ||20 ||0 ||15 ||0 ||16 ||0 ||28 ||0 ||Twyford ||23 ||0 ||16 ||0 ||10 ||0 ||47 ||0 ||38 ||0 ||42 ||0 ||58 ||0 |- ||Pangbourne ||9 ||6 ||6 ||6 ||3 ||6 ||24 ||18 ||0 ||29 ||0 ||32 ||0 ||  ||Reading ||22 ||0 ||15 ||6 ||9 ||6 ||40 ||0 ||32 ||0 ||35 ||0 ||50 || |- ||Goring ||10 ||6 ||7 ||6 ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||Pangbourne ||21 ||0 ||14 ||6 ||9 ||6 ||40 ||0 ||32 ||0 ||35 ||. ||50 ||. |- ||Wallingford Road ||11 ||6 ||8 ||0 ||4 ||6 ||28 ||0 ||21 ||0 ||24 ||0 ||40 ||0 ||Goring ||19 ||6 ||14 ||0 ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. |- ||Steventon ||12 ||6 ||8 ||6 ||5 ||0 ||32 ||0 ||21 ||0 ||28 ||0 ||48 ||0 ||Wallingford Road ||18 ||6 ||13 ||0 ||8 ||0 ||36 ||0 ||29 ||0 ||32 ||0 ||46 ||0 |- ||Farrringdon Road ||14 ||0 || ||10 ||0 ||6 ||0 ||36 ||0 ||27 ||0 ||32 ||0 ||52 ||Steventon ||17 ||6 ||12 ||6 ||7 ||6 ||32 ||0 ||26 ||0 ||28 ||0 ||42 ||0 |- ||Shirvenham ||17 ||0 ||12 ||0 ||7 ||6 ||39 ||0 ||29 ||0 ||35 ||0 ||55 ||0 ||Farringdon Road ||16 ||0 ||11 ||0 ||6 ||6 ||28 ||0 ||23 ||0 ||25 ||0 ||37 ||0 |- ||Swindon ||20 ||0 ||14 ||0 ||9 ||0 ||42 ||0 ||32 ||0 ||38 ||0 ||58 ||0 ||Shirvenham ||13 ||0 ||9 ||0 ||5 ||0 ||24 ||0 ||20 ||0 ||22 ||0 ||32 ||0 |- ||Purton ||21 ||6 ||15 ||0 ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||Swindon ||10 ||0 ||7 ||0 ||3 ||6 ||20 ||0 ||17 ||0 ||19 ||0 ||27 ||0 |- ||Minety ||23 ||0 ||16 ||0 ||10 ||0 ||45 ||0 ||35 ||0 ||41 ||0 ||61 ||0 ||Purton ||10 ||6 ||7 ||6 ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. |- ||CIRENCESTER ||23 ||0 ||18 ||0 ||11 ||0 ||48 ||0 ||38 ||0 ||44 ||0 ||64 ||0 ||Minety ||11 ||0 ||8 ||0 ||4 ||0 ||20 ||0 ||17 ||0 ||19 ||0 ||27 ||0 |- ||Wotton Basset ||22 ||0 ||15 ||6 ||9 ||6 ||44 ||0 ||34 ||0 ||40 ||0 ||60 ||0 ||CIRENCESTER ||12 ||6 ||9 ||0 ||4 ||6 ||22 ||0 ||18 ||0 ||20 ||0 ||20 ||0 |- ||Chippenham ||24 ||6 ||17 ||6 ||10 ||6 ||47 ||0 ||37 ||0 ||43 ||0 ||63 ||0 ||Wotton Basset ||8 ||0 ||5 ||6 ||3 ||0 ||16 ||0 ||11 ||0 ||15 ||0 ||22 ||0 |- ||Corsham ||25 ||6 ||18 ||6 ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||Chippenham ||5 ||6 ||3 ||6 ||2 ||0 ||12 ||0 ||10 ||0 ||11 ||0 ||17 ||0 |- ||Box ||26 ||6 ||19 ||6 ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||Corsham ||4 ||6 ||2 ||6 ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. |- ||BATH ||27 ||6 ||19 ||6 ||11 ||6 ||53 ||0 ||43 ||0 ||48 ||0 ||68 ||0 ||Box ||3 ||6 ||2 ||0 ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. |- ||Tiverton ||28 ||6 ||20 ||0 ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||BATH ||2 ||6 ||1 ||6 ||1 ||0 ||8 ||0 ||6 ||0 ||7 ||0 ||12 ||0 |- ||Saltford ||29 ||0 ||20 ||0 ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||Tiverton ||2 ||3 ||1 ||3 ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. |- ||Keynsham ||29 ||6 ||20 ||6 ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||Saltford ||2 ||0 ||1 ||0 ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. |- ||BRISTOL ||30 ||0 ||21 ||0 ||12 ||6 ||58 ||0 ||48 ||0 ||53 ||0 ||73 ||0 ||Keynsham ||1 ||6 ||0 ||9 ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. |- ||Nailsea ||32 ||0 ||22 ||0 ||13 ||0 ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||Nailsea ||2 ||0 ||1 ||0 ||0 ||9 ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. |- ||Clevedon Road ||33 ||0 ||22 ||6 ||13 ||6 ||61 ||0 ||51 ||0 ||56 ||0 ||76 ||0 ||Clevedon Road ||3 ||6 ||1 ||6 ||1 ||0 ||8 ||0 ||6 ||0 ||7 ||0 ||12 ||0 |- ||Banwell ||34 ||0 ||23 ||6 ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||Banwell ||4 ||0 ||2 ||6 ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. ||. |- ||Weston Super Mare ||35 ||0 ||24 ||0 ||14 ||6 ||64 ||0 ||54 ||0 ||59 ||0 ||79 ||0 ||Weston Super Mare ||5 ||0 ||3 ||0 ||2 ||0 ||12 ||0 ||9 ||0 ||10 ||0 ||16 ||0 |- ||Highbridge ||36 ||6 ||25 ||6 || ||15 ||0 ||68 ||0 ||57 ||0 ||63 ||0 ||83 ||Highbridge ||6 ||0 ||4 ||6 ||3 ||0 ||16 ||0 ||12 ||0 ||14 ||0 ||24 ||0 |- ||Bridgewater ||38 ||0 ||26 ||6 ||16 ||0 ||72 ||0 ||60 ||0 ||65 ||0 ||85 ||0 ||Bridgewater ||8 ||0 ||5 ||6 ||3 ||6 ||20 ||0 ||15 ||0 ||16 ||0 ||28 ||0 |- ||Taunton ||11 ||0 ||28 ||6 ||17 ||0 ||78 ||0 ||63 ||0 ||71 ||0 ||92 ||0 ||Taunton ||11 ||0 ||7 ||6 ||4 ||6 ||26 ||6 ||20 ||0 ||22 ||0 ||35 ||0 |- |colspan=30 |The up Sunday evening Goods train will leave Cirencester at 3 20 instead of 5 40 p.m. and the down Goods from Swindon will leave at 1 12 p., instead of 9 or 10 57 a.m. |- |}